כיום ישנם מספר סוגים של סוללות בתעשיית המשאיות החשמליות, כגון סוללות עופרת, סוללות ליתיום, סוללות גדולות תעשייתיות וכן הלאה. לקוחות רבים נוטים כיום יותר לקנות מערמים עם סוללות ליתיום. אין צורך להוסיף מים לסוללת הליתיום, ובשימוש רגיל אין צורך בתחזוקה. אין קשר בין הוספת מים וחומצה לסוללת העופרת, מה שמפחית מאוד את עומס העבודה וחוסך בעלויות עבודה ובעלויות חומרים.
ניתן לטעון ולפרוק סוללות ליתיום במהירות, וניתן למלא אותן במהירות כאשר העובדים נחים ואוכלים, להאריך את שעות העבודה האפקטיביות ולשפר את הניצול. סוללות ליתיום יכולות להחזיק מספר שעות יותר מאשר סוללות עופרת. ללא זיהום, הוא יכול לעמוד בדרישות של יותר תרחישי שימוש, להרחיב את התחום העסקי היישומי ולהגדיל יותר הזדמנויות עסקיות.
אין צורך בהוספת מים וחומצה, מה שמשפר את סביבת העבודה, משפר את שביעות הרצון של הצוות ותורם ליציבות הצוות. הביצועים בטמפרטורה נמוכה של סוללות ליתיום טובים משמעותית מאלו של סוללות עופרת, וסוללות ליתיום מתאימות יותר לשימוש באחסון צפוני או קר. חיי שירות ארוכים. באופן כללי, אורך החיים של סוללות ליתיום הוא פי 3-5 מזה של סוללות עופרת. תוחלת חיים גבוהה יותר פירושה עלות שימוש נמוכה יותר, בתוספת השכר החסוך של צוות התחזוקה ועלויות החומרים גבוהים אף יותר.
ויש הרבה מערמים שמצוידים גם בסוללות מסורתיות. יש לציין כי אין למקם את הסוללה בצורה אופקית ככל האפשר. מכיוון שחלק הפנימי של הסוללה הוא בדרך כלל 22 עד 28 אחוז חומצה גופרתית מדוללת. כאשר הסוללה מתרוקנת, האלקטרוליט יכול להציף את הלוחות ועדיין נותר מעט מקום. אם הסוללה ממוקמת בצורה אופקית, חלק מלוחות האלקטרודות ייחשפו לאוויר, דבר שמאוד לא נוח לפלטות הסוללה, והתבוננות כללית בסוללה ישנם פתחי אוורור בחלק העליון של החור או הסוללה. לתקשר עם העולם החיצון, כך שהאלקטרוליט יכול לזרום בקלות החוצה כאשר הסוללה פרוקה אופקית.
